Actuellement, le plus gros débit au monde (ou tout du moins de France) est de 4500p/h pour le TSD8 des Tommeuses à Tignes (Dites-moi si je me trompe ).
Pensez-vous que dans le futur on pourra dépasser ce débit ? Avec quel type de RMs ?

Avec le télétransport (kirk à passerelle....), on peut envisager des temps de montée instantanés, donc des débits interessants si on les mets en parallèle !!!

Pour rester sérieux, 4500 p/h c'est déjà beaucoup : après il faut un nombre de pistes important pour absorber ce débit, et surtout de l'espace au sommet car les gens restent généralement quelques secondes au sommet au moins pour remettre les dragonnes, ou remettre les fixations pour les surfeurs.

A mon avis, le pb du flux de skieur ne vient plus des remontées, mais de ce qu'il y a autour des remontées (pistes, aire d'accueil au sommet) !!

Oui il faudrait un second boum du ski pour pouvoir exiger vraiment une remontées avec +de 4500p/h

Je pense que techniquement, il est possible de dépasser les 4500 pers/heures.

Après, c'est comme l'a dit Bill, le problèmes des pistes, qui ne sont pas extensibles a volonté, et de la place au sommet.

Mais dépasser 4500 pers/heures, est-ce vraiment utiles ?

Il est très facile de dépasser 4500p/h: Pour reprendre le TCD dont tu nous parle: on fait un TCD de même caractéristiques mais ont mets des cabines de 12 places au lieu de 8 en nombre égal et donc le débit en sera augmenté assez facilement.
Le problème c'est que plus ont charge la ligne en mettant plus de véhicules de plus grosse capacité plus les poteaux vont être énorme et donc moche.

Et puis pour amortir un débit de 6750 p/h ya intérêt comme vous le dites de faire une énorme plate forme pour les gens qui trainent et au moins 4 ou 5 pistes qui font très "boulevard" et donc la station devient une usine à touriste.

Pour le moment la priorité n'est plus le débit.
honnêtement je préfère une station ou ya 20 TSF3 qui desservent 130KM sur 40 pistes qu'une station avec 2 Télécabines 8places qui desservent 40KM sur 15pistes
(histoire de pas toujours faire les mêmes pistes).

Mieux vaut un grand parc un poil vieillot avec des débits moyens de 1800p/h qu'un parc récent avec un débit horaire moyen de 3000p/h

M'enfin, il y a souvent une remontée dominante dans une station, un peu comme une colonne vertébrale du domaine.

Pour celle-ci, mieux vaut un beau débit car 1800, en période de pointe, c'est un tantinet juste.

Si vous voulez un exemple où il faudrait une "super-remonté" c'est à la sortie du Vanoise express qui relie le domaine des plagnes à celui des arcs ... il y a deux remontées à la sortie du coté des arcs ... un TSD qui fonctionne quasi à surrégime ^^ et un autre TSD moins connu et pas visible de la sortie (d'où regarder les plans ca peut servir parfois) mais bon je sais plus très bien la capacité du vanoise express ... mais bon en gros c'est 200 personnes qui debarquent toutes les 15 min en periode de pointe.
Alors le TSD 8 (je pense)Peisey à un peu de mal à tout emmener (les passagers du vanoise express + les skieurs des arcs ...).
Enfin bref bordel monstre, la seul chose bien à faire aux plagnes (usine à skis ^^) c'est les pistes du glacier, personnes, remontées pas neuves (tsf 2 ..) et neige qui se conserve super bien + 3000 metre (bellecôte).

Enfin je dis ca ... mais ca reste un beau domaine mais à eviter pendant les périodes de pointe, quand on s'eloigne de la station c'est bon mais vu le monde quand il fait beau pouf ... Je vais retrourner dans mes portes du soleil

Une pensée à ceux qui passent le BAC merde puissance 4 !!

Le TSD Peisey est un six place.

Pour y être aller cette année je pense que ce que tu dit n'est pas faux néanmoins je pense que le GROS point noir de paradiski est la télécabine de belle cote ou les queux atteignent 20 min !!! je pense que la il faudrait deja aménager une piste passant par le coulouir des dameuse et ensuite remplacer la télécabine par un... funitel tout simplement !

Oui ou prendre TSD6 Blanchets + TSD6 Carella.... Alternative plus rapide et très confortable....

Et pourquoi rouvrir les bourtes aussi, ce serait sympa, bien que très faisable à pied !