Tignes :

TSF 4 Brévières (2007-2008)
TC 8 Boisses (2007-2008)
TSD Tufs
TSF Rosolin

Val d'Isère :
TSD Col
TPH Fornet
TPH Solaise

Projets non encore officiels

Boy quelles sont tes sources concernant le TSF4 Bréviere

Le Plan neige de Tignes et un mail de la STGM

TSF de rosolin ?; Je suppose qu'il ne sera pas sur le glacier mais a coté, comme le tsf 4 glacier à la plagne ?

Je ne sais pas si ce TSF verra le jour, c'est encore repoussé. Mais c'est en effet probable qu'il sera implanté sur rochers (comme les TSDb Lanches et Vanoise et le TSF 4 Glacier à La Plagne), que dans la glace.

De toute manière, dans 20 ans on ne se posera plus la question: il n'y aura plus de glaciers

Concernant le futur TSD Col il devrait partir de plus bas pour l'arrivée du TS de Leissiere, mais qu'en est il de l'arrivée.il semblerait qu'en allongeant le TS de quelques centanes de metre, on pourait faire des pistes sympathiques.

Petite mise a jour concernant les nouveautées 2007/2008

Tignes:
TSF4 Breviere
TSD4B Grand plan (cf deplacement TSD4B Vanoise)

Val d'Isère:
TSD6 Marmotte (genie civils , betons) pour une ouverture pour 2008/2009

On est pas encore a l'abris d'une surprise nottament pour Val d'Isere car cela m'etonne un peu qu'il ne construisent pas de remontée ferme pour cette saison qui arrive.
La STVI aurait elle changé ces plans ?

sinon y'a un sujet sur le forum de la haute tarentaise http://www.haute-tarentaise.net/L-Espace-Killy-Tignes-et-Val-d-Isere-c1/Domaine-skiable-f1/Discussion-nouveau-plan-neige-Tignes-t23-0.htm

cet été construction :
Tignes :
remplacement du TSF3 des Tufs
déplacement du TSD4 de la Vanoise sur l'ancien tracé des TK2 Double Plan (démonté durant l'été 2007)

Val d'Isère :
remplacement du TSF3 des Marmottes


Pour l'été 2009 devrait être construit (pas encore officiel)
Tignes :
remplacement du TSF2 des Boisses par une TC8 ou un TSD

Val d'Isère :
remplacements des TK1 des Col 1 et 2 par un TSD4 (Poma ou Doppelmayr)
rénovation de la TC6 du Vallon de l'Iseran


été 2010; 2011; 2012 :
Tignes :
remplacement du TSF4 de l'Aiguille Rouge par un TSD6
remplacement du TSF3 du Marais par un TSD6
remplacement, amélioration ou rénovation du TSF3 du Col des Vés

Val d'Isère (se qu'on pourrait imaginer) :
remplacement du TSF3 Mont Blanc par un TSD6 ?
remplacement du TSF3 des Etroits + TC4 de la Daille par un TSD6 ou une TC8 ?
remplacement du TSF3 du grand Pré par un TSD4 ou 6 places ?
remplacement du TSF4 de Fontaine Froide par un TSD4 ou 6 places ?
modernisation de la tête de Solaise ?

Tignes après 2012 :
aucun remplacement de prévu pour le moment pour : Grand Huit, Lanches et Aiguille percée

Val d'Isère les projets abandonner :
le remplacement du TSD4B de Solaise Express par un 3S
suppression du TK1 3000

Merci pour toutes ces infos.
Pour le TSD4 Col, as tu une idée du tracé ?
Sinon, si BMF reussit avec le TSD6 Marmotte, pourrait il etre de la partie pour la construction de ce TS ?

Pas d'information sur le tracé mais je pense qu'il s'agit toujours du même tracer qu'il y a deux ans : départ plus bas et arrivée l'légerment plus haut.
Il semblerais plutôt que se soit un multix (comme celui des Pyramides Express) ou des filiales de Doppelmayr.
je pense que si BFM réussit sont télésiège Marmottes Express, il y aura certainement d'autre remontées construite par BFM.
J'aimerais bien un TSD6 BFM avec un débit de 3600p/h en remplacement du Solaise Express. Mais bon se se ferras pas avant quelques années étant donner qu'il et passer en grande visite l'été dernier. Je pense même que sont remplacement sera fait après le remplacement des autre TSF du domaine.

Val d'Isère
TC8 Solaise (été 2009: génie civil; été 2010 Montages gares)

Tignes
TC8 Boisses avec TSD6 Aiguille Rouge (été 2010)

Une interview du maire de Bonneval / Arc a eu lieu et il est question de liaison avec Val d'Isère:
http://webtvvaldisere.com/popup-pod.php?id=89

A Tignes le TSD6 Aiguille Rouge est reporté à l'été 2011. Seule la TC8 Boisses sera construite en 2010.

Pour Val d'Isère le TPH Solaise sera remplaçé par un 3S. Et la STVI va garder le TSD4 Solaise. Génie civil en 2010 et montage en 2011.