Tc6 Planpraz (Chamonix)

voici un reportage sur une remontée mythique de Chamonix, qui sera d'ailleurs rénovée l'année prochaine:
tout d'abord, les caractéristiques techniques:
Altitude de la gare aval : 1090m
Altitude de la gare amont : 1995m
Dénivelé : 905m
Longueur suivant la pente : 1770m
Types et capacité des véhicules : cabines 6 places
Type de dispositif d'accouplement : double pince débrayable Montaz-Mautino
Débit maximum : 1330 p/h
Vitesse : 4.0 m/s
Pente maximale : 100%
Pente moyenne : 61%
cette remontée sert principalement a accéder au domaine de Brévent-Flégére l'hiver et a de nombreux sentiers de randonnées et VTT l'été.
pistes desservies: domaine Brévent Flégére + piste noire des Nants.
exploité par la compagnie du mont blanc.
la pente loyenne de cette remontée, comme indiqué ci-dessus 61% est trés élevée!
les pylônes de cette installation sont pour la plupart des restes de l'ancien téléphérique qui fut par la suite remplacé par l'actuelle télécabine 6 places. d'ou leur architecture bétonnée assez bizarre...
voici maintenant quelques photos:
la gare aval:


les 2 premiers pylones:


le pylône numéro 3(1er pylône en béton):


le pylône numéro 4 (2eme en béton):


le pylône numéro 5 (3eme en béton):


le pylône numéro 6 (4eme en béton):


le pylône numéro 7 (5eme en béton):


encore le pylône numéro 7, avec en fond la vue sur chamonix, impressionnante:


dernier pylône, en dessous on peut voir l'arrivée de l'ancien téléphérique, la télécabine arrive maintenant au dessus de cette ancienne gare:


voila un peut tout ce qu'il faut savoir sur la télécabine de planpraz, qui sera l'an prochain remplacée par une Tc8 Poma.

amicalement