TSD 6 Pertuis / Combloux (74)

Voici la nouveauté de l'année sur le domaine de Combloux - Le Jaillet - La Giettaz, à savoir le TSD6 Pertuis.

Localisation :


Il remplace 2 TSF3 (Bachais et Perthuis), engins quasiment parallèle à 200 m d'intervalles. Ce nouvel appareil part de l'ancien départ du TSF3 Perthuis et arrive au sommet de la Croix des Salles à l'ancienne arrivée du TSF3 Bachais. La ligne est donc toute nouvelle !
De plus, une autre remontée un peu équivalente au TSF3 Bachais, le TK Crêve Coeur 1 qui arrivait au sommet de la Croix Des Salles a été supprimé lui aussi....

# Nom de l'installation : Perthuis

# Constructeur : Poma
# Année de construction : 2007
# Saison d'exploitation : hiver + été
# Capacité : 6 personne(s)
# Altitude Aval : 1342 m
# Altitude amont : 1755 m
# Dénivelée : 413 m
# Longueur développée : 2014 m
# Pente Maxi : 50%
# Pente Moyenne : 21 %
# Débit : 3000 personnes/heure
# Vitesse d'exploitation : 5 m/s
# Emplacement Motrice : amont
# Sens de montée : gauche
# Nb Pylones : 19
# Temps de Trajet : 6'43'' min
# Nb Véhicules : 118

Gare aval :



Départ P1 + P2 + P3 :



Le défrichement important à droite du départ :


L'ancienne ligne du TSF3 Perthuis :


P4 :



P5 :



P6 :



P7 :



P8 :


P9 :


P10 :


P11 (porteur/compresseur) :


P12 :


P13 :


P14 :



P15 (porteur/compresseur) :


P16 (porteur/compresseur) :


P17 + P18 :


P19 :


La gare amont avec le Mont-Blanc en toile de fond:




Ligne au milieu :


Ligne départ :


Au passage, le comblement du col entre la Croix des Salles et le sommet de Perthuis (environ 1 million de m3 de terrassement). La piste bleue qui démarrait ici est devenue une rouge vu la pente bien plus raide.


La pince :


Un siège :


Il n'y a aucun pylone en compression pure (sauf P1 et P2), seuls quelques pylones porteur/compresseur. La ligne est assez régulière sans rupture de pente !

Voilà, voilà......