Liaison Vallée(s)-Station(s) ?

Depuis un certain nombre d'années, le progrès en la matière de liaison entre les vallées et les station devient un problème récurent. Bien que les station ne fonctionnent qu'environ 4 à 5 mois en hiver les déplacements liés a l'activité économique sont relativement important dans les vallées, mais aussi sur les accès au station de ski (skieur, saisonnier, etc . . .) se côtoient tout les jours .
Néanmoins, il serait plus judicieux , et dans la mesure du possible d'intégrer le facteur Remontées mécaniques dans ces déplacements. comme c'est déja le cas en Suisse, en Autriche , et dans une moindre mesure en Italie.
J'ai pu lire sur différents magazine qu'en Suisse, le fait de relier une vallée a une station par remontées mécanique étaait bénéfique a presque tout les points de vu (moyen assez rapide, reposant, qui pollue moins par ex, qui peut avoir une intégration correcte dans le paysage) et en plus grâce a ça il s'est avéré que les retombés économique pour les stations étaient bonnes en Hiver mais aussi a l'inter saison . Profitant non seulement au riverains , mais aussi aux touristes, travailleurs etc . . .

En France, nous avons pris un retard considérable en la matière avec seulement quelques stations reliées au vallées.
- Bourg St maurice aux Arcs 1600
- Brides Les Bains à Méribel
- St Lary Soula à St Lary 1700

Pourtant, comme en Suisse, de nombreuses vallées sont accessible par le train , il ne manque plus qu'un accès par téléporté , ou funiculaire, ou encore trains a crémaillere pour relier correctement les 2 bouts.

En France , plusiquers projets existent
Liaison entre Magland et Flaine
Liaison entre Gières et Chamrousse

D'autres ont déja été évoqué, mais ne semble pas faire l'objet de projets a moyen terme ou sont de simples rumeurs.
Bourg D'Oisans - Alpe d'Huez
Barcelonette - Pra Loup
Barcelonette - Le Sauze
Guillestre - Risoul
Vallée de la Maurienne - Valfréjus (a Noté qu'une liaison par Télésiége a déjà existé)

Tiens, je ne savais pas qu'il y avait eu une liaison Maurienne ->Valfréjus....

ok barcelonette et pra-loup vont agrandir drolement leur domaine...

Y aura-t-il une liaison d'une station à Dévoluy ?

Pour Pra Loup, la liaison ne permettrait pas au domaine de s'agrandir, mais bien de relier la vallée au domaine skiable. (hiver comme été).

Pour le Dévoluy, je n'ai pas entendu de projet de liaison entre la(les) vallée et le domaine skiable. Il faut dire aussi que techniquement, ça serait long et difficil a mettre en oeuvre.
En revanche , une liaison par Téléporté entre St Etienne en Dévoluy et Superdévoluy pourrait être intéressante, a condition que l'arrivée se fasse a proximité du départ du TSD6 de Pélourenq.

Je sais qu'il existe un projet de liaison entre Saint-Jean-de-Maurienne et la Toussuire. Mais juste un projet pour le moment.

Voici le projet avec des extraits de presse :

Dans cette politique à grande échelle, le maire inclut son projet phare durant la campagne électorale : un téléphérique entre Saint-Jean et les Sybelles. Sa politique événementielle « n'est pas de faire un coup médiatique, mais bien de construire un produit ». En 2006, lors des étapes à Saint-Jean et à La Toussuire du Tour de France, la fréquentation touristique a explosé. Retombées économiques immédiates: 1 648 000 € de nuitées supplémentaires. Tous les hôtels étaient pleins. En terme de renommée, les conséquences sont aussi lisibles. Sur un célèbre moteur de recherche, "La Toussuire" a été tapé deux fois plus, par rapport aux trois années précédentes, à partir de la candidature de la commune et ça a duré pendant un an...
Après, le soufflé est légèrement retombé. Saint-Jean a tardé à poser une nouvelle candidature. Pierre-Marie Charvoz souhaite désormais que la politique événementielle soit construite dans la durée et dans le cadre d'un partenariat établi. Il veut « qu'une structure de développement soit créée à l'échelle du massif ». Saint-Jean et La Toussuire ont posé les bases de ce partenariat en alliant leurs forces pour accueillir le Tour. Saint-Jean a les services techniques, La Toussuire offre l'altitude et le charme d'une station.

Source : http://www.ledauphine.com/index.jspz?article=37786

Ce fut une proposition très remarquée lors de la campagne électorale, et celui qui l'a formulée l'a emporté... Le nouveau maire de Saint-Jean-de-Maurienne, Pierre-Marie Charvoz, n'a pas remisé au rayon des promesses l'idée d'un téléphérique reliant la capitale mauriennaise au domaine skiable des Sybelles : il la maintient.
Pas de calendrier, toutefois, pour l'instant. On parle seulement d'une réalisation en deux phases. Le départ de cette remontée gigantesque pourrait être situé au Plan-des-Rois, près du hameau de La Combe-des-Moulins, où il y a de la place pour un grand parking. Se rendre par la route de Saint-Jean-de-Maurienne à La Toussuire prend aujourd'hui une vingtaine de minutes dans le meilleur des cas, beaucoup plus un samedi d'arrivée enneigé.
Le téléphérique pour rejoindre la ville et la station serait beaucoup plus imposant que la plus récente liaison entre fond de vallée et domaine skiable, que constitue la télécabine d'Orelle, inaugurée en 1995, qui permet de rejoindre les pistes des Trois-Vallées.
En Maurienne, on se souvient aussi de la remontée qui reliait jadis Modane à la station de Valfréjus. Mais c'était un télésiège, et une mauvaise idée : il faisait tellement froid dans le vallon du Charmaix qu'il fallait distribuer des couvertures au départ... L'appareil a été démantelé.

Source : http://www.ledauphine.com/un-telepherique-a-st-jean-de-maurienne--@/index.jspz?article=20853

En ce qui concerne Orelle la liaison avec Les 3 Vallées est vraiment efficace aujourd'hui. Mais une navette depuis la gare de stvMichel serait la bienvenue, ce qui permettrait aux skieurs venat en train d'acceder facilement a la TC.